プラモデルを作りました!ホンダ プレリュード③
2021-03-26
カテゴリ:プラモデル
再度やすりをかけなおす
前回の仕上がりでは、とても自動車屋として見せることはできないと判断し、
やすりを追加購入。
前回は2000番→3000番の2種類での処理でしたが、2000番の傷が消えずに残ってしまいました。
最終的に鏡のようなツヤツヤボディーのためには、この傷を消す処理が必要になってくるわけですが、
もうヤケクソです。
2700番→3000番→5000番→7000番→10000番とやすりがけをしました。
そこからコンパウンド細目→極細→仕上げ目→セラミックコンパウンド→ワックス
の計10工程の追加作業です。マジでヤケクソです。
そこからコンパウンド細目→極細→仕上げ目→セラミックコンパウンド→ワックス
の計10工程の追加作業です。マジでヤケクソです。
残念ながら、完全に小傷を消すことはできませんでした。
でもどうでしょう!前回の仕上がりと比較してみると、だいぶツヤツヤになっていませんか?なっていますよね!!
光の反射なんかシャープになっていませんか?・・・もうこれくらいで勘弁してください(泣。
ボディーはこれにて終了です。
ボディーはこれにて終了です。
ついでに内装編
内装は好きに塗って好きに張り付けるだけなので、とても楽しいです。
とても楽しいということは、写真を撮り忘れた、ということですね!
MT仕様とAT仕様が選べたので、母親に確認を取ってAT仕様にしました。
シフトノブだけじゃなく、ちゃんとペダルもAT仕様に変更できます。
こういう細かく選択できるのも、プラモデルの良いところですよね!
内装と外装が出来上がれば、あとは細かいところを仕上げて完成ですよー!
完成編はこちら→【プラモデルを作りました!ホンダ プレリュード④】
シフトノブだけじゃなく、ちゃんとペダルもAT仕様に変更できます。
こういう細かく選択できるのも、プラモデルの良いところですよね!
内装と外装が出来上がれば、あとは細かいところを仕上げて完成ですよー!
完成編はこちら→【プラモデルを作りました!ホンダ プレリュード④】